Modelagem geomecânica de uma estaca sujeita a carregamentos horizontais assimétricos
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| dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina. |
pt_BR |
| dc.contributor.advisor |
Heidemann, Marcelo |
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| dc.contributor.author |
Verdelli, Vinicius Fernandes |
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| dc.date.accessioned |
2025-12-08T16:57:38Z |
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| dc.date.available |
2025-12-08T16:57:38Z |
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| dc.date.issued |
2025-11-28 |
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| dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/270613 |
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| dc.description |
TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Campus Joinville, Engenharia Civil de Infraestrutura. |
pt_BR |
| dc.description.abstract |
A crescente demanda por infraestrutura em áreas urbanas tem impulsionado a
ocupação de terrenos com solos moles e sujeitos a inundações. Esses solos
apresentam baixa resistência e alta compressibilidade, o que impõe desafios
significativos quanto à estabilidade da obra. A execução de aterros nessas condições
requer soluções geotécnicas que garantam segurança à estrutura e controlem
deformações excessivas. Nessas condições, a execução de aterros pode gerar
esforços horizontais assimétricos sobre fundações profundas, comprometendo o
desempenho estrutural e a integridade de edificações próximas. O presente trabalho
tem como objetivo analisar o comportamento geomecânico de uma estaca existente
submetida a tensões horizontais assimétricas, induzidas pela construção de um aterro
com altura de 2,0 metros, em um terreno localizado na cidade de Tijucas, Santa
Catarina. A metodologia foi desenvolvida a partir de investigações geotécnicas prévias
realizadas por meio de ensaios SPT e CPTu, complementadas pela definição de
parâmetros obtidos de ensaios de laboratório. Inicialmente, foram aplicados métodos
analíticos juntamente com o auxílio do software Ftool para estimar os esforços na
estaca. Em seguida, realizou-se uma modelagem numérica no software RS2,
utilizando o Método dos Elementos Finitos (MEF), a fim de compreender a evolução
das tensões e deformações ao longo do tempo, considerando o processo de
adensamento e a dissipação do excesso de poropressões nas camadas argilosas. Os
resultados evidenciaram a fragilidade dos métodos analíticos, além de apontar que os
momentos fletores desenvolvidos na estaca ultrapassam sua capacidade resistente
em todos os estágios avaliados, indicando a ocorrência de ruptura caso nenhuma
medida de tratamento ou reforço do solo seja adotada antes da execução do aterro. |
pt_BR |
| dc.description.abstract |
The growing demand for infrastructure in urban areas has driven the occupation of
lands with soft soils and areas subject to flooding. These soils present low strength
and high compressibility, which impose significant challenges regarding the stability of
the structure. The execution of embankments under such conditions requires
geotechnical solutions that ensure structural safety and control excessive
deformations. In these conditions, the construction of embankments can generate
asymmetric horizontal stresses on deep foundations, compromising the structural
performance and integrity of nearby buildings. The present study aims to analyze the
geomechanical behavior of an existing pile subjected to asymmetric horizontal
stresses induced by the construction of a 2.0-meter-high embankment on land located
in the city of Tijucas, Santa Catarina. The methodology was developed based on
previous geotechnical investigations carried out through SPT and CPTu tests,
complemented by the definition of parameters obtained from laboratory tests. Initially,
analytical methods were applied together with the use of the Ftool software to estimate
the stresses on the pile. Subsequently, a numerical modeling was performed using the
RS2 software, applying the Finite Element Method (FEM), in order to understand the
evolution of stresses and deformations over time, considering the consolidation
process and the dissipation of excess pore pressures in the clay layers. The results
evidenced the fragility of the analytical methods and indicated that the bending
moments developed in the pile exceed its resistant capacity in all evaluated stages,
indicating the occurrence of failure if no soil treatment or reinforcement measures are
adopted before the execution of the embankment. |
pt_BR |
| dc.format.extent |
122 f. |
pt_BR |
| dc.language.iso |
por |
pt_BR |
| dc.publisher |
Joinville, SC. |
pt_BR |
| dc.rights |
Open Access. |
en |
| dc.subject |
Efeito Tschebotarioff |
pt_BR |
| dc.subject |
Modelagem geomecânica |
pt_BR |
| dc.subject |
Solos moles |
pt_BR |
| dc.title |
Modelagem geomecânica de uma estaca sujeita a carregamentos horizontais assimétricos |
pt_BR |
| dc.type |
TCCgrad |
pt_BR |
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