A greve dos 34 dias: a disputa entre o Sindicato dos Estivadores de Henrique Lage e a Companhia Docas Imbituba (1953-1954)

Abstract

Este trabalho tem como objetivo investigar as relações de disputa entre o Sindicato dos Estivadores de Henrique Lage e a Companhia Docas de Imbituba (CDI), que culminaram na chamada “Greve dos 34 dias”, ocorrida entre 31 de dezembro de 1953 e 2 de fevereiro de 1954, no distrito de Henrique Lage, município de Laguna (SC). A pesquisa adota a perspectiva da História Social do Trabalho, em diálogo com a História Local, buscando compreender as relações de poder, as experiências dos trabalhadores e a atuação do Estado durante o conflito. Foram analisadas fontes textuais e documentais, como jornais nacionais e regionais, atas legislativas, telegramas, relatórios empresariais e processos judiciais, articulando o contexto local de Imbituba com o cenário político e econômico nacional. A partir dessa abordagem, foi possível observar que a greve dos estivadores representou não apenas uma reivindicação trabalhista, mas também um ato político que expressou as contradições do trabalhismo varguista e os limites da Consolidação das Leis do Trabalho frente aos contratos de concessão privada. A pesquisa evidencia que os estivadores de Henrique Lage se constituíram como sujeitos históricos na luta por reconhecimento e autonomia sindical, em um contexto de forte repressão estatal e de disputas em torno da administração portuária. O estudo contribui para ampliar a compreensão da formação social e das dinâmicas trabalhistas em Santa Catarina, valorizando a memória e a trajetória dos trabalhadores locais dentro da historiografia catarinense e nacional.

This research aims to investigate the conflictual relations between the Dockworkers’ Union of Henrique Lage and the Imbituba Dock Company (CDI), which culminated in the so-called “34- Day Strike,” held between December 31, 1953, and February 2, 1954, in the district of Henrique Lage, municipality of Laguna, Santa Catarina. The study adopts the perspective of the Social History of Labor, in dialogue with Local History, seeking to understand the power relations, workers’ experiences, and the role of the State during the conflict. The analysis is based on textual and documentary sources such as national and regional newspapers, legislative records, telegrams, company reports, and judicial proceedings, linking the local context of Imbituba to the broader political and economic scenario of Brazil in the 1950s. The research demonstrates that the strike represented not only a labor claim but also a political act that revealed the contradictions of Vargas’s laborism and the limitations of the Consolidation of Labor Laws (CLT) when confronted with private concession contracts. The dockworkers of Henrique Lage are understood as historical subjects who fought for recognition and union autonomy amid state repression and struggles over port administration. The study contributes to the understanding of labor dynamics and social formation in Santa Catarina, highlighting the memory and agency of local workers within the broader framework of Brazilian labor history.