Análise da influência dos parâmetros microestruturais e metalúrgicos no desgaste de coroas de transmissão de motocicletas

Abstract

Este trabalho analisa a influência dos parâmetros microestruturais e metalúrgicos no desgaste de coroas de transmissão de motocicletas, tomando como referência a norma ABNT NBR 16427:2022. A integridade do sistema de transmissão é vital para a segurança operacional, e falhas prematuras nestes componentes são frequentemente associadas a desvios na composição química e no tratamento térmico do aço AISI 1045. A metodologia compreendeu a caracterização química por espectrometria de emissão óptica, análise metalográfica, mapeamento de microdureza Vickers e ensaios de durabilidade em bancada dinâmica durante 3.000.000 de ciclos. Os resultados revelaram que apenas a amostra com teor de carbono em conformidade com a norma (0,467% C) apresentou desempenho satisfatório, registando um desgaste residual de apenas 0,078 mm, valor significativamente inferior ao limite normativo de 1,0 mm. Em contrapartida, as amostras com subespecificação de carbono (< 0,43% C) apresentaram colapso geométrico total e falha por ganchamento (hooking), tornando-se imensuráveis antes da conclusão do ensaio. A análise fenomenológica demonstrou que a ausência de uma camada martensítica acicular plena, decorrente da baixa temperabilidade dos materiais não conformes, é a causa raiz da deformação plástica macroscópica. Conclui-se que a confiabilidade do conjunto cinemático é dependente do rigor metalúrgico, indicando que a conformidade química do aço AISI 1045 desempenha papel determinante no desempenho tribológico do componente.