|
Abstract:
|
Existem vários modelos de dinamômetros, embora todos utilizem o mesmo conceito para o seu funcionamento, neste trabalho optou-se projetar e construir um dinamômetro de fricção com objetivo de gerar as curvas de torque e potência de um motor de pequeno porte. O sistema foi dimensionado para um motor da Honda, modelo GX-35 de 35,8 cilindradas, 1,9 Nm de torque máximo e 1,2 kW de potência máxima. Foi desenvolvido um sistema eletrônico de aquisição de dados de rotação e de força, para que fossem obtidos os dados e traçadas as curvas de torque e potência do motor. Foi utilizada a plataforma Tiva™ C Series da Texas Instruments, um conversor analógico-digital HX711, um sensor indutivo Balluff modelo BES 516-325-G-S4-C e uma célula de carga da International Weighing Manufacture (IWM) com capacidade de 10 kg. Os resultados obtidos a partir de quatro testes realizados com o sistema foram o torque variando entre 1,4 a 6 Nm e a potência variando entre 0,8 e 2,5kW. Pode-se concluir que o sistema construído foi capaz de fornecer dados para que se obtivesse conhecimento a respeito do motor e assim gerar as suas curvas de torque e potência, alcançando os objetivos do trabalho. |
