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Abstract:
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No estudo do comportamento dinâmico de um veículo, toda transmissão de forças entre o veículo e o solo ocorre por meio da área de contato do pneu com a pista. A manutenção deste contato durante a direção permite que condutor possua controle sobre o veículo, sendo esta, uma das premissas para a segurança veicular. Os sulcos presentes na banda de rodagem colaboram para que o atrito entre a borracha e o agregado do solo seja mantido em diferentes condições de pista, seja ela seca, molhada, limpa ou suja. Sua profundidade é uma grandeza fácil de ser medida, sendo regulamentada no Brasil pelo CONTRAN em, no mínimo, 1,6 mm. Entretanto, existem poucos estudos quantitativos sobre o estado de conservação dos pneus atualmente em uso na frota brasileira. Este trabalho buscou analisar, por meio de ferramentas estatísticas, informações sobre a profundidade de sulco de pneus com foco na população de veículos da cidade de Joinville, estado de Santa Catarina. Com a utilização de um profundímetro, a profundidade de sulco foi medida diretamente nos pneus da amostra, formada por veículos de passeio. Os resultados permitiram produzir um panorama do estado de conservação dos pneus da frota, conhecer a profundidade de sulco mínima, média e máxima. Com posse de tais informações foi possível ainda identificar o fabricante e o modelo de pneu com maior parcela de mercado para cada categoria analisada. |
