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Abstract:
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Com o crescimento da demanda de energia elétrica e a possibilidade de usuários da rede
gerarem sua própria energia, abriu-se portas para utilização da geração fotovoltaica. Um dos
cenários que pode aumentar a utilização da geração distribuída é a inserção de veículos elétricos
na frota mundial, pois esses vão aumentar expressivamente a demanda por energia elétrica.
Porém essa inserção pode trazer problemas indesejáveis para a rede elétrica, principalmente no
horário de pico de demanda. Através disso, este trabalho tem como principal objetivo apresentar
uma solução técnica para mitigar este problema de aumento de demanda para concessionária
de energia, gerado pela inserção de veículos elétricos na frota veicular. A solução que vai ser
apresentada é através da instalação de sistemas fotovoltaicos integrados a estacionamentos
corporativos. A energia solar fotovoltaica hoje já possui uma tecnologia confiável comparando
com outras, sendo uma potencial forma de diminuir esses eventuais danos causados pelos
veículos elétricos. A junção de sistemas fotovoltaicos acoplado em estacionamentos é viável
quando sabemos que veículos elétricos passam horas nestes lugares, podendo assim serem
carregados. Serão feitos estudos em cima de diferentes cenários de inserção de veículos
elétricos, para assim encontrar o sistema mais viável a ser instalado. A metodologia será
aplicada na Universidade Federal de Santa Catarina – UFSC, localizada na cidade de
Araranguá. |
