Structural analysis of strut-braced wing configuration

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Structural analysis of strut-braced wing configuration

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dc.contributor Universidade Federal de Santa Catarina pt_BR
dc.contributor.advisor Alves Rabelo, Marcos
dc.contributor.author Rodriguez Ferreiro, Sara
dc.date.accessioned 2020-10-01T17:16:52Z
dc.date.available 2020-10-01T17:16:52Z
dc.date.issued 2020-09-24
dc.identifier.uri https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/213198
dc.description TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Aeroespacial. pt_BR
dc.description.abstract Neste trabalho é realizado o estudo estrutural da conexão strut-asa de um avião com configuração SBW (Strut braced wing). O programa comercial utilizado é o ANSYS, principalmente o módulo de análise estrutural estática. A configuração SBW ainda não está presente em aeronaves de grande porte; portanto, uma aeronave menor será usada como referência: Cessna 182. O estudo foi realizado levando em consideração dois cenários possíveis durante a fase de voo de um Cessna 182. Os resultados obtidos, após a análise estrutural, foram realizados com sucesso obtendo resultados consistentes com a realidade. O objetivo principal da análise estrutural estática é a observação dos valores obtidos tensão-deformação levando em consideração as teorias clássicas de resistência dos materiais. pt_BR
dc.description.abstract In this study, the structural analysis of the strut-wing connection of an airplane with SBW configuration (Strut braced wing) is carried out. The commercial software used is ANSYS, mainly its static structural analysis module. The SBW configuration is not yet present in large aircraft, therefore, a smaller aircraft is used as a reference: Cessna 182. The study was carried out taking into account two possible scenarios during the flight phase of the Cessna 182. The results obtained were performed satisfactorily, obtaining results consistent with reality. The main objective of the static structural analysis is the study of the obtained stress-strain values, taking into account the classical theory of resistance of materials. pt_BR
dc.format.extent 50 f. pt_BR
dc.language.iso eng pt_BR
dc.publisher Joinville, SC pt_BR
dc.rights Open Access
dc.subject Structural analysis pt_BR
dc.subject FEM pt_BR
dc.subject SBW pt_BR
dc.title Structural analysis of strut-braced wing configuration pt_BR
dc.type TCCgrad pt_BR


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TCC_SaraRodriguez.pdf 1.717Mb PDF View/Open

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