Determinantes da movimentação de contêineres no comércio exterior: estudo de caso do Porto de Santos
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dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
pt_BR |
dc.contributor.author |
Komoto, Natália Tiemi Gomes |
pt_BR |
dc.date.accessioned |
2014-08-06T17:49:50Z |
|
dc.date.available |
2014-08-06T17:49:50Z |
|
dc.date.issued |
2013 |
pt_BR |
dc.identifier.other |
325441 |
pt_BR |
dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/123122 |
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dc.description |
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio Econômico, Programa de Pós-Graduação em Economia, Florianópolis, 2013. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
O estudo mostra a importância da conteinerização no comércio exterior e análise os determinantes da competitividade do comércio exterior, aplicada a contêineres e na forma de um estudo de caso do Porto de Santos. As análises foram realizadas com base na teoria gravitacional de comércio, em que comércio internacional é positivamente influenciado pelo tamanho das economias dos países parceiros comerciais e impedâncias, tais como a distância entre eles e as condições de transporte e logística (condições de acessos, principalmente). Foi apresentado o modelo gravitacional e sua compatibilidade com as teorias tradicionais de comércio internacional, como o modelo gravitacional de Deardorff (1998), deduzido a partir do Modelo Heckscher-Ohlin. Empiricamente, foi feita, assim, uma análise dos determinantes do comércio exterior de contêineres, no Porto de Santos, de acordo com o modelo gravitacional ampliado, em que a quantidade exportada e importada é função das rendas dos países de origem e destino e da distância entre as microrregiões de produção ou consumo e o porto. Foram aplicados: um modelo de séries temporais AR(1) multivariado e painéis de dados dinâmicos (com efeitos fixos e variáveis). Os resultados obtidos a partir da estimação do modelo de séries temporais indicam que as variáveis explicativas, PIB e variável dependente defasada, são significativas e a elasticidade renda de curto prazo das exportações e importações de contêineres é alta. Os resultados das estimações dos modelos de painel de dados, de forma geral, indicaram que as variáveis renda são significativas relacionam-se com a variável dependente como o esperado de acordo com o modelo gravitacional. Porém, as distâncias foram significativas e apresentaram relação negativa apenas para as exportações. Por fim, os exercícios de projeção de demanda de curto prazo e avaliação da qualidade das projeções, a partir do cálculo de medidas de erro permitiram inferir que os modelos de painel de dados resultam em projeções mais precisas do que os modelos de séries temporais.<br> |
pt_BR |
dc.description.abstract |
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en |
dc.format.extent |
98 p.| il., grafs., tabs. |
pt_BR |
dc.language.iso |
por |
pt_BR |
dc.subject.classification |
Economia |
pt_BR |
dc.subject.classification |
Comercio internacional |
pt_BR |
dc.subject.classification |
Containers |
pt_BR |
dc.title |
Determinantes da movimentação de contêineres no comércio exterior: estudo de caso do Porto de Santos |
pt_BR |
dc.type |
Dissertação (Mestrado) |
pt_BR |
dc.contributor.advisor-co |
Seabra, Fernando |
pt_BR |
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