dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Rabelo, Ricardo José |
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dc.contributor.author |
Damke, Jean Caetano Perufo |
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dc.date.accessioned |
2019-07-16T17:36:08Z |
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dc.date.available |
2019-07-16T17:36:08Z |
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dc.date.issued |
2018 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/197746 |
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dc.description |
TCC(graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia de Controle e Automação. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
O trabalho apresentado neste documento foi realizado na empresa Rolls-Royce
Deutschland CO & KG, na sede localizada em Dahlewitz, na Alemanha. A Rolls-Royce
Deutschland é uma subsidiária da Rolls-Royce Plc, uma fabricante de sistemas de
potência para diversos setores da indústria. A Rolls-Royce Deutschland (RRD) é um
dos ramos focados em aviação, desenvolvendo motores a jato de diversos portes, e
possui duas sedes, uma em Dahlewitz, na região metropolitana de Berlin, e uma em
Oberusel, próximo de Frankfurt am Main.
O presente trabalho foi desenvolvido no departamento de Secondary Air
Systems, responsável pela modelagem dos fluxos de ar secundários dos motores a
jato, que são utilizados por vários outros sistemas.
O problema atacado por este trabalho foi a dificuldade de visualização e
comparação de dados dos sistemas de ar secundários. Atualmente a visualização e
comparação é feita através de planilhas Excel, que limitam o trabalho em vários
quesitos.
A solução apresentada foi a modelagem e desenvolvimento de um sistema web
para comparação e visualização destes dados. Este sistema tomou como base a
aplicação desenvolvida pelo aluno e por outro estagiário ao longo do semestre que
precedeu o semestre de desenvolvimento deste PFC, e que continuou sendo
aprimorada ao longo deste. Ambas as aplições são focadas na apresentação de
dados através de ilustrações técnicas interativas e gráficos, e ambas foram
desenvolvidas utilizando as mesmas tecnologias, das quais as principais são as
linguagens Elixir e GraphQL e a biblioteca ReactJS.
A metodologia do trabalho foi um misto de desenvolvimento ágil com
ferramentas clássicas de modelagem UML. Tal abordagem se deu pela
impossibilidade de se realizar uma metodologia ágil pura, como foi a aplicação do
semestre anterior. Isso ocorreu devido à ausência da pessoa do departamento de
Secondary Air Systems que estava supervisionando o projeto. Por tal motivo, o
trabalho passou por um período de 2 meses em que não houve possibilidade de
realizar reuniões ou consultas rápidas, o que seria fundamental para a aplição de uma
metodologia ágil ao longo do projeto todo.
Como resultado, o trabalho gerou a modelagem completa de uma aplicação
que resolve o problema descrito nos parágrafos anteriores, além da implementação
de uma versão prévia dessa aplicação. Segundo estimativas, tal aplicação possui o
potencial para gerar uma grande redução de custo para a empresa, além de aproximá-
la de uma integração entre os diversos sistemas corporativos dela. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
The work presented in this document was developed in Rolls-Royce
Deutschland CO & KG, Dahlewitz site, Germany, a manufacturer of jet engines. The
work was made inside the department of Secondary Air Systems, which is responsible
for the modelling of the secondary air flows inside these types of engines. The problem
that this work aimed to solve was the visualization and comparison of data. Currently,
this task is made via Excel spreadsheets, which is a very limited tool. The solution
presented was the modelling and development of a web application which took as base
the application developed in the previous semester by this student and another intern.
Both applications are focused on presenting data through technical illustrations and
graphs, and both were developed using the same technologies, whose main ones are
the language Elixir and GraphQL and the library React. The methodology implemented
was a mix of Agile and standard UML practices, a combination that brought as a result
a complete model of the application in a short period of time, and an initial version of it
already implemented. |
pt_BR |
dc.language.iso |
en |
pt_BR |
dc.publisher |
Florianópolis, SC. |
pt_BR |
dc.rights |
Open Access |
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dc.subject |
Rolls-Royce, Aplicação Web, Elixir, React, GraphQL. |
pt_BR |
dc.subject |
Rolls-Royce, Web-application, Elixir, React, GraphQL. |
pt_BR |
dc.title |
Modeling and Development of a Web Application for Data Analysis of Air Systems on Jet Engines |
pt_BR |
dc.type |
TCCgrad |
pt_BR |