Desenvolvimento de pastilhas de freio sinterizadas à base de ferro para atender às regulamentações ambientais.

Abstract

A pastilha de freio é um componente essencial do sistema de freio de um veículo, cuja função é converter energia cinética em calor e dissipá-lo, segundo Anderson (1984). Para atender aos requisitos necessários, é importante que as pastilhas de freio mantenham um coeficiente de atrito estável e alto com o disco de freio em diferentes temperaturas, além de possuir resistência ao desgaste, alta condutividade térmica, resistência mecânica e térmica, capacidade de frenagem suave, resistência ao efeito fade e a capacidade de operar em diferentes condições ambientais. A composição da pastilha de freio sinterizada metálica é composta por pelo menos três tipos de materiais: a matriz (como o Fe, o Cu, ...), os componentes lubrificantes sólidos (como o grafite) e os aditivos de atrito (materiais duros, como o FeNb, o Al2O3 e o SiC). O objetivo geral dessa proposta é contribuir para o desenvolvimento de pastilhas de freio sinterizadas à base de ferro, por meio de estudos da microestrutura, do desempenho mecânico e tribológico. Para alcançar esse objetivo, são estabelecidos objetivos específicos, incluindo a realização de uma análise detalhada da microestrutura da pastilha de freio e o estabelecimento das correlações entre a microestrutura, o desempenho mecânico e tribológico. Além disso, a proposta visa a aprendizagem da análise de imagens e tratamento de dados de imagens digitais, por meio da análise de imagens adquiridas por microscopia eletrônica de varredura e microtomografia de raios X. A substituição do cobre nas pastilhas de freio sinterizadas é uma solução viável para atender às regulamentações ambientais, como o Revised Code of Washington (RCW) 70.285.050, que estabelece a restrição do uso do cobre em pastilhas de freio. A proposta de substituição das pastilhas de freio à base de cobre por pastilhas com matriz de ferro pode trazer benefícios ambientais e de mercado.

Palavras-chave: pastilha de freio; metalurgia do pó, eco-friendly, tribologia.