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Abstract:
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Com a evolução do comércio marítimo e o aumento da capacidade de carga dos navios, o foco em projetar e operar de maneira segura as embarcações foi maximizado pelos armadores com o objetivo de evitar acidentes durante a navegação. Com isso, a parte operacional de atracação e desatracação de navios nos portos ganhou destaque, já que, navios que tiveram as dimensões de comprimento, boca e calado ampliadas precisam manobrar em portos que, não puderam ser ampliados para atender as novas classes de navios por estarem enclausurados pelas cidades do entorno. Com objetivo de garantir a segurança operacional da manobra dos navios nos portos, cada região portuária tem uma equipe de especialistas para conduzir a operação. No Brasil, a Marinha do Brasil é responsável por disponibilizar quais são as bibliografias necessárias para se obter o conhecimento no assunto. Com a finalidade de aprofundar o conhecimento de normas e técnicas para facilitar a aplicabilidade na operação e diminuir o risco de qualquer tipo de acidentes causados nas proximidades dos portos brasileiros, reuniu-se do documental da Marinha do Brasil, normas, leis portarias e demais documentos orientadores do tema. |
