dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina. |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Minioli, Luiz Eduardo Bueno |
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dc.contributor.author |
Villela, Thiago da Silva |
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dc.date.accessioned |
2025-07-22T02:21:12Z |
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dc.date.available |
2025-07-22T02:21:12Z |
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dc.date.issued |
2025-07-02 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/266854 |
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dc.description |
TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Campus Joinville, Engenharia Naval. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
Com a evolução do comércio marítimo e o aumento da capacidade de carga dos navios, o foco em projetar e operar de maneira segura as embarcações foi maximizado pelos armadores com o objetivo de evitar acidentes durante a navegação. Com isso, a parte operacional de atracação e desatracação de navios nos portos ganhou destaque, já que, navios que tiveram as dimensões de comprimento, boca e calado ampliadas precisam manobrar em portos que, não puderam ser ampliados para atender as novas classes de navios por estarem enclausurados pelas cidades do entorno. Com objetivo de garantir a segurança operacional da manobra dos navios nos portos, cada região portuária tem uma equipe de especialistas para conduzir a operação. No Brasil, a Marinha do Brasil é responsável por disponibilizar quais são as bibliografias necessárias para se obter o conhecimento no assunto. Com a finalidade de aprofundar o conhecimento de normas e técnicas para facilitar a aplicabilidade na operação e diminuir o risco de qualquer tipo de acidentes causados nas proximidades dos portos brasileiros, reuniu-se do documental da Marinha do Brasil, normas, leis portarias e demais documentos orientadores do tema. |
pt_BR |
dc.language.iso |
por |
pt_BR |
dc.publisher |
Joinville, SC. |
pt_BR |
dc.rights |
Open Access. |
en |
dc.subject |
manobra de navio; rebocadores; porto; praticagem. |
pt_BR |
dc.title |
Estruturação de roteiro para aplicação de regras de segurança e utilização de rebocadores em portos brasileiros |
pt_BR |
dc.type |
TCCgrad |
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